Капот любого автомобиля очень часто подвергается негативному воздействию мелких камней и песка, которые вылетают из-под колес впереди идущих машин. Это приводит к образованию различного рода трещин и сколов на лакокрасочном покрытии, что не только ухудшает внешний вид авто, но и может привести к образованию очагов коррозии. Поэтому ремонт сколов на капоте необходимо производить сразу же после их обнаружения
Целостное лакокрасочное покрытие – залог долговечности кузова и его отдельных элементов
Многие автолюбители пытаются самостоятельно произвести удаление сколов с капота автомобиля, при этом наносят покрытию еще более серьезные повреждения. Непрофессиональный подход к осуществлению указанной процедуры может закончиться дорогостоящим ремонтом всей детали, что потребует значительных финансовых затрат. Намного целесообразней обратиться в наш центр кузовного ремонта, для проведения оценки степени повреждений лакокрасочного покрытия и выбора наиболее рационального метода их устранения.
В некоторых случаях, восстановить лакокрасочное покрытие можно посредством полировки капота от сколов, когда на нем образовались незначительные дефекты. Указанная процедура предусматривает аккуратное снятие верхнего слоя краски, с последующим нанесением специального защитного слоя.
В случае более серьезных повреждений удаление сколов с капота может потребовать покраски детали. Для этого на месте образовавшегося скола снимается покрытие до заводского грунта, с последующим выравниванием и применением специальной шпатлевки. Далее поверхность красится в требуемый цвет, который подбирается с применением специального компьютерного комплекса.
Если вы хотите чтобы машина всегда обладала привлекательным внешнем видом, необходимо своевременно производить удаление сколов на авто, а также придерживаться следующих рекомендаций:
- периодически производить полировку кузова с нанесением специальных защитных составов;
- избегать использования абразивных чистящих средств при мойке автомобиля;
- не допускать чрезмерного воздействия горячего воздуха при сушке машины, особенно в зимний период, так как резкий перепад температур может привести к трещинам на лакокрасочном покрытии.
